百奥泰今日“在家敲钟 ”正式登陆科创板!创新药巴替非班有望今年上市
百奥泰于2月21日按“标准五 ”在科创板成功上市，因疫情影响在公司举行了“敲钟仪式” ，其创新药巴替非班有望今年获批上市。
此次百奥泰选取的是“预估市值不低于40亿元 ”的上市标准 ，这是继泽璟制药之后又一家选取这一上市标准申请登陆科创板的企业。
疫情对股市影响
对股市的影响短期波动与熔断风险：疫情初期全球股市剧烈震荡，美国股市因指数基金占比高、程序化交易主导 ，在恐慌情绪下多次触发熔断机制 。此类机制依赖电脑自动抛售 ，若市场交易结构未变，未来恐慌期内仍可能因连锁反应再次熔断 。
疫情期间的股市表现并非短期投机结果 ，而是长期折现率下降趋势的延续。图1显示 ，费用红利比自1950年代以来呈上升趋势，期间两次急剧加速（1960年代、1990年代） ，反映折现率下降对估值的持续影响 。
疫情对股市走势的影响总体偏正面 ，长期上升趋势大概率不会改变，具体分析如下：政策刺激推动股市上行疫情导致经济直接损失 ，对GDP影响约2%-4% 。作为全面建成小康社会的收官之年 ，为实现“十三五 ”经济翻番目标，国家需出台超常规刺激政策（力度远超2008年“4万亿”计划）。
疫情影响股市吗
对股市的影响短期波动与熔断风险：疫情初期全球股市剧烈震荡国内疫情影响上市吗，美国股市因指数基金占比高 、程序化交易主导国内疫情影响上市吗 ，在恐慌情绪下多次触发熔断机制 。此类机制依赖电脑自动抛售 ，若市场交易结构未变，未来恐慌期内仍可能因连锁反应再次熔断 。
疫情影响股市。从社会经济层面看 ，股市是社会经济的反映 。疫情持续会对社会经济活动产生显著影响 ，企业经营活动的降低 、社会消费活动的减弱，会直接影响多数上市公司的业绩 。例如 ，餐饮、旅游等行业在疫情期间遭受重创 ，相关上市公司的营收和利润大幅下滑，进而导致其股价下跌。
疫情反复不一定会导致股市大跌 ，股市是否大跌取决于市场主流思维层级及是否出现超预期利空等因素 。具体分析如下：投资的思维层级影响股市反应 第1层思维逻辑：认为重大利空必定导致股市大跌 ，所以看到疫情反复这样的利空消息，就觉得还要再跌 ，赶紧卖 。
疫情期间的股市表现并非短期投机结果 ，而是长期折现率下降趋势的延续。图1显示，费用红利比自1950年代以来呈上升趋势，期间两次急剧加速（1960年代 、1990年代） ，反映折现率下降对估值的持续影响。
疫情之下,新车要上市该怎样办?有其他替代方式进行?
〖One〗 、一方面 ，大型活动需要等待疫情充分解决，才有望解禁；另一方面 ，新产品的销售计划 ，也可能受到供应链、复产复工的影响；更为重要的是，疫情对汽车消费信心的影响将持续一段时期 ，大量中小企受影响 ，也将造成一定时期内汽车消费意愿的下降 。
〖Two〗 、疫情对2月新车上市的影响主要体现在发布形式转变和营销策略调整上，但未阻碍新车按计划上市 ，部分车型通过低价策略或线上渠道应对市场变化 。新车上市形式全面线上化2月上市的发现运动版 、菲斯塔纯电版、全新瑞虎雷克萨斯LM和捷达VS7等车型 ，均取消线下发布会并转为线上发布。
〖Three〗 、当然，线上服务有其优势 ，在疫情期间这是比较好的办法 ，同时能够最大程度的抓住潜在消费者的碎片化时间（疫情期间时间更多），并且也符合时下的发展趋势；但就近来来讲，车辆终究是大宗消费 ，大部分消费者需要亲身体验之后才能下定 ，如果多数消费者都能盲订，那是需要改变消费习惯的 ，这点近来还达不到 。
〖Four〗 、上市背景：疫情之下 ，斯柯达于2月17日如期上市全新昕锐和昕动两款中期改款车型，虽未举办发布会 ，但通过线上渠道发布新车信息 。
〖Five〗、实际上市日期：调整 雪佛兰畅巡可看作是别克微蓝的姊妹车 ，这款车的NEDC续航里程达到了410km，该车上市后的售价相比别克微蓝要便宜一些。新车本将在2月底上市 ，而受疫情影响 ，雪佛兰也将针对畅巡的上市时间和形式进行调整，近来还在从新计划中 。
华润物业 、朗诗生活谋上市,疫情之下物管企业或加速分化
物管企业上市潮的背景与现状2020年物管行业上市潮提前到来 ，华润物业、朗诗生活、鸿坤物业等8家企业被曝赴港上市计划 ，其中5家已提交招股书 。华润置地计划募资39亿港元，聘任建银世界 、中金等为保荐人；鸿坤物业通过港交所聆讯，即将挂牌。此外 ，金融街服务 、宋都服务等企业也加速推进上市进程 。
疫情对2月新车上市有影响吗?
〖One〗、疫情对2月新车上市的影响主要体现在发布形式转变和营销策略调整上 ，但未阻碍新车按计划上市，部分车型通过低价策略或线上渠道应对市场变化 。新车上市形式全面线上化2月上市的发现运动版 、菲斯塔纯电版 、全新瑞虎雷克萨斯LM和捷达VS7等车型 ，均取消线下发布会并转为线上发布。
〖Two〗、一方面 ，大型活动需要等待疫情充分解决，才有望解禁；另一方面 ，新产品的销售计划 ，也可能受到供应链 、复产复工的影响；更为重要的是，疫情对汽车消费信心的影响将持续一段时期 ，大量中小企受影响 ，也将造成一定时期内汽车消费意愿的下降 。
〖Three〗 、上市时间调整与形式创新原计划：吉利ICON原定于2月14日西方情人节上市，因全国疫情高发延期 。调整后：最终定于2月24日（农历二月初二“龙抬头 ”）上市 ，寓意吉祥昂扬 ，契合战“疫 ”期间提振信心的需求。发布形式：受疫情影响，新车发布会改为线上直播，通过5G网络全程传播。
〖Four〗、月日系车企在华销量全面下滑 ，主要受疫情冲击和产品争议的双重影响 。疫情对汽车产业链造成全面冲击2020年2月 ，中国汽车市场遭遇有记录以来最严峻考验，新冠病毒爆发使整个汽车产业链陷入危机 。
〖Five〗 、原定上市时间：2月18日 实际上市时间：延期/或线上上市 奇瑞瑞虎7/瑞虎7 PRO作为奇瑞在2020年的开年新车 ，这两款车对于奇瑞而言非常重要 ，毕竟国内紧凑级SUV市场竞争非常激烈，这次奇瑞采用了双车战略 ，可见对紧凑级SUV市场更加重视。
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