马航失联是哪一年
年3月8日 ，马来西亚航空公司MH370号航班在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系 。飞行员为Zaharie Ahmad Shah ，马来西亚籍，现年53岁（2014年）累计飞行时数达18365小时 ，于1981年加入马航 。副驾驶为Fariq Ab.Hamid ，马来西亚籍，年龄27岁（2014年） ，总计飞行时间2763小时 ，2007年加入马航。
年 2014年3月8日，马来西亚航空公司8日发表最新声明 ，公布了失联客机MH370航班的乘客信息 。2014年3月8日凌晨 ，马航MH370准时从马来西亚吉隆坡世界机场起飞，预计飞行6个小时左右到达北京 。飞机上有来自15个国家及地区的乘客，一共有239人 ，大部分为中国乘客 ，其中还有两名婴儿。
年3月8日 。2014年3月8日00：41分，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡世界机场起飞 ，原定于北京时间6：30抵达 。01：20 ，航班在马来西亚和越南的交接处与胡志明管控区失去联系，同时失去雷达信号。且并未收到失踪飞机的求救信号 。曾有消息称航机在“Naning ”（越南地名）降落 ，后被证伪 。
马航失联事件发生在2014年 ，这一悲剧在当年引发了全球关注。2014年7月17日，一架从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的马来西亚航空（MAS）波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁 ，搭载的约280名乘客和15个机组人员全部不幸遇难。
马航MH370事件有多少中国人遇难?
〖One〗、年3月8日 ，马航MH370航班失联，机上共有239人 ，其中154名中国公民 。这起空难事件让中国民众深感痛心 ，中国政府迅速启动应急机制，全力参与搜救工作 。当时，中国政府派出多架飞机和船只参与搜救 ，同时协调世界力量共同寻找失联的航班。
〖Two〗 、失联马航mh370上中国人有154人 ，其中中国大陆153人，中国台湾1人 。
〖Three〗 、马航MH370事件是：2014年3月8日凌晨2点40分 。2014年3月8日凌晨2点40分 ，马来西亚航空公司载有239人的MH370航班失联 ，其中包括154名中国人。2014年3月8日00：41分，马航MH370航班从马来西亚吉隆坡世界机场起飞 ，原定于北京时间6：30抵达 。
为何10颗卫星无法定位马航失联客机?
卫星的机动性和灵活性有限 ，特别是低轨卫星，无法频繁调整轨道以覆盖大面积区域 。即使是高轨同步卫星 ，分辨率也不足以识别地面细节。对特定区域的持续扫描需要漫长的时间和燃料消耗 ，而卫星的扫描周期通常为2-10天，这在马航搜索区域巨大的情况下显得尤为困难 。
马航MH370于2014年失踪 ，当时中国的北斗导航系统仅拥有16颗卫星 ，尚未形成全球覆盖能力 。因此，该航班未能与北斗系统建立通讯，无法通过北斗进行定位。此外 ，MH370的雷电探测系统被关闭 ，且与英国罗尔斯·罗伊斯公司的数据链也中断，导致航班状态信息不明确 。尽管四年过去了 ，MH370的确切位置依然是个谜 。
其实 ，这同样与我们对卫星能力的夸张想象有关。近来遥感卫星，无论是光学星还是雷达星 ，都无法穿透几十米海水搜寻海底的信息。如果客机已经沉沙海底了 ，无论遥感卫星性能多好都无能为力 。只有客机残骸浮在水面上时，遥感卫星才有可能提供一些帮助 。但这种情况下 ，遥感卫星的搜索效果仍然相当有限。
是政治问题 是人为的当然找不到 ，既然他们能弄到马航失事这肯定不是一样的人 。一般的人也没有这个本事，因为MH370发射出来的雷电信号竟然被关闭了 ，所以现在马航的位置对于我们来说还是一个没有办法解开的谜底 。
我国为什么不追究马航
〖One〗、我国没有不追究 ，一直都在寻找。马来西亚航空班机MH370是2014年3月8日前往北京的途中失踪的，凌晨0：41分MH370从吉隆坡世界机场起飞，机上共载有239人 ，大部分为中国乘客 ，班机原定于6：30降落北京首都世界机场，但起飞不到一小时即在马来西亚和越南空管交接海域失去联系 。
〖Two〗 、家属们表示：“在飞机与人员没有定论的情况下 ，马航让我签免责领钱我坚决不同意！赔偿可以要 ，但不能免责！不追究这个事绝对不行 。 ”飞机在越南上空失去雷达信号，进行了复杂的机动行为 ，似乎有意避开监测 ，并以不断变化的高度和速度飞行，去向成谜。
〖Three〗 、经过马航失事客机的过程就有航空安全专业人士明确表示 ，MH370航班很有可能是受到了偷乘飞机的不明人员劫持 ，要么失事，要么被劫持到世界的某一个角落 ，这一些都是有可能的 ，因此也有人认为，这些新的线索进一步佐证了关于客机是遭偷乘飞机的不明人员劫持的说法 。
〖Four〗、法庭认为，三名被告人无视世界民航组织规定 ，违反澳大利亚法律 ，造成马航MH17航班在吉隆坡附近飞行过程中失联，致使机上237名乘客 、机组人员和工作人员遇难并坠毁的严重后果 。
马航失踪到底去了哪里?
第二个概念是失去雷达信号 ，这可能是由于飞机应答机故障所致 ，应答机是发射飞机位置 、高度等信息给地面的设备，如果地面雷达收不到信号 ，就无法准确判断飞机的实时位置。除了设备故障和飞行员操作失误 ，飞机失事导致信号终断也是一个可能的原因 。在某些极端情况下，飞机可能在高空突然解体 ，导致所有信号中断 。
2014年3月8日 ，马航MH370（航班号9M-MRO）从吉隆坡飞往北京的途中，在马来西亚与越南交界处突然失踪。 起飞时 ，飞机携带充足燃油 ，并在正常通报后，于越南南部区域120海里外的雷达上消失，进入了雷达盲区。 这一区域在911事件中也出现过类似情况 ，增加了调查的复杂性 。
马来西亚航空公司 ，作为马来西亚的国家航空公司，运营着国内外众多航线 。在众多的航线中 ，MH370航班因其神秘失踪而广受关注。这架航班原计划从马来西亚的吉隆坡世界机场起飞 ，目的地是中国的北京首都世界机场 。然而，在2014年的某一天 ，该航班在起飞后不久便失去了联系 ，成为了航空史上的一大悬案 。
·8马来西亚航班失踪事件，2014年3月8日凌晨2点40分 ，马来西亚航空公司称有一架载有239人的波音777-200飞机与管制中心失去联系 ，该航班号为MH370，原定由吉隆坡飞往北京 ，应于北京时间2014年3月8日6：30抵达北京。
马航MH370航班在2014年3月8日失联 ，其最终位置一直是个谜 。 2016年8月，马来西亚官方首次公开承认，MH370航班的机长扎哈里·艾哈迈德·沙阿曾在其家中模拟飞行过与失踪航班疑似的航线 。
失联马航mh370上中国人都叫什么名字
〖One〗、失联马航mh370上中国人有154人马航失联客机 ，其中中国大陆153人马航失联客机 ，中国台湾1人。
〖Two〗 、该飞机上的重要人物为王培东 、陈志军、程志宏和李英 。马航MH370失联事件中，有四位中国籍工程师失踪 ，分别是王培东、陈志军 、程志宏和李英 。这四位工程师与一项名为KL-02的微型芯片设计密切相关。KL-02微型芯片是飞思卡尔公司研发的一项具有全球影响力的国防工业专利 。
〖Three〗 、MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人 ，中国台湾1人） 。MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡世界机场飞往北京首都世界机场 ，2015年1月29日 ，马来西亚民航局宣布，马航MH370航班失事 ，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日 ，马来西亚民航局发布了584页的中期报告。
〖Four〗、由24位中国画家组成的艺术代表团在马来西亚首都吉隆坡举办“中国梦·丹青颂”书画交流笔会，他们分别来自中国北京 、上海 、山东、江苏 、四川和新疆等地 。该团蒙高生 、王林诗、刘如生的名字出现在马航官方发布的失联航班乘客名单上 。蒙高生 中国书法艺术家协会副主席 ，1950年生于陕西。
〖Five〗 、有的 马航失联的MH370航班上 ，乘客名单上有王睿一家五口，包括太太焦微微，两位老人焦文学 、戴淑玲 ，和两岁的孩子王墨恒 。王睿 ，生于1979年，清华经管学院本科毕业（会计专业） ，美国著名Kellogg商学院MBA毕业 ，现就职于波士顿询问公司任董事 。
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