罗技g27方向盘（罗技G27方向盘设置欧洲卡车2）

罗技G27方向盘怎么样?

罗技G27方向盘采用11英寸900度旋转的优质板材，双引擎力反馈设计，包裹着细腻的真皮，防滑性能超越了前辈G25，针孔皮的触感范围扩大，特别是对掌心的覆盖，特别是大拇指区域，让操控更加精准。踩下的每一个动作，都能感受到真实的回馈，特别是在使用编程键时，舒适度提升显著。

先说方向盘吧。外观绝对是没的说的，感觉吧，放在那里就觉得心里很舒坦。方向盘转的角度是可以调的。比较高可900° ，我记得好像除了罗技，只有一款游戏方向盘支持到900°吧。转的时候很给力，跟G27比，我原来玩儿的那个，就跟玩具一样。我个人感觉，方向盘握柄没有我想象的那么软，个人感觉有点硬。

体验过两款方向盘后，G27在手感上稍胜一筹，没有G29盘面上那些复杂的按钮设计。两者的内部结构极其相似，均由左右电机和齿轮传导组成。建议购买二手，费用在750至1000之间，具体取决于包装和使用状况。G29的费用则在1000至1300之间，同样考虑包装和状况。

而相对与G25，G27的可见改进就是档位的换档感比G25来得精确，方向盘的敏感度高了不少，还多了4个按钮，踏板也有轻重变化（离合，刹车，油门的踩踏力量分别为中等，重，轻），而且每个踏板都可以借由拧固定螺丝的方法向左右移动4CM左右。

在发烧赛车游戏玩家群体中，罗技的G27方向盘无疑是闻名遐迩的终极兵器之一，罗技G27包括方向盘、排挡和踏板三大组件，使用11英寸金属方向盘，手工缝制皮革包裹，可旋转900度（5圈），新的精确光学引擎可捕捉方向盘的细微动作。

但是非常完美的支持G27的指示灯，当转速到红区时指示灯会闪烁提示你换挡，这个是比较满意的。用方向盘玩难度还是提高不少的，尤其是在国家公园和山谷弯道地区，非常考验驾驶技术，有几关我都是反复实验才过去的，而用键盘玩基本上是毫无悬念的一次通关。

不插电源，反馈电机是不工作的，只有感应器工作。

不是大问题，原因有二，1是默认力回馈力量调小了，当然调大的话玩游戏很累。2可能是齿轮间隙，就是说力回馈电机与方向盘转动的那个齿轮，记住只要有齿轮的东西都会有间隙的。我的也是这样。没什么大问题。

罗技G27方向盘兼容性良好的游戏包括无限试驾、无限试驾极品飞车13和14。使用G27前，需安装其自带的驱动程序，该程序允许对方向盘的旋转度数进行详细调整，包括设置为900度。在安装了正确驱动的情况下，G27可以在多数游戏中实现900度旋转，并使用离合器功能。

〖One〗、游戏当中设置成G27方向盘，离合器触点放在中间就行，勾选上力回馈。G27的设置，总体：100% 弹力：100% 减震：110% 中新力回馈不开，勾上允许游戏调整。我感觉这样还是比较像真车的，松离合的时候要带点油门，不然熄火率比较高。

〖Two〗、你要去罗技的驱动程序里把允许游戏更改配置那一项勾选上。

〖Three〗、可能驱动的问题，64位兼容性不太高，不过现在改进了。

〖Four〗、三维导师，应该是俄罗斯研发的一款游戏，真实度特高，有方向盘等设配比较好，电脑操控有点麻烦。本游戏几乎和真车驾驶一样，开车前要系安全带，之后点火，由空档移植一档起步，转弯时要打转向灯，下雨天打雨刷等都能手控模拟出来。

〖Five〗、设置G27方向盘。设置为总体：100% 弹力：100% 减震：110% 中新力回馈不开，勾上允许游戏调整。离合器触点放在中间。勾选上力回馈。松离合的时候要带点油门，不然熄火率比较高。