国产丰田锐志为何宣告停产?
〖One〗、日前丰巢fun多久上市，一汽丰田正式结束丰巢fun多久上市了锐志车型在华12年丰巢fun多久上市的生产历程。随着最后一辆国产锐志的下线丰巢fun多久上市，这款曾经的“30万元以下唯一后驱车”正式宣告停产。锐志的原型车丰田Mark X于2005年由一汽丰田引入国内生产销售 。
〖Two〗 、市场销量疲软 销量绝对是导致锐志停产的主要原因 ，别看锐志的口碑一片叫好 ，但是人家的销量却一直不咋地，属于典型的叫好不叫座 。作为B级车 ，锐志凭借着后驱+V6的优势显得在同级市场很有个性 ，运动属性和改装潜能也深受车迷们追捧，但也正是其身上的这种标签 ，也一定程度限制了其消费群体。
〖Three〗 、销量的持续下滑导致了国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产 。
〖Four〗、也许正是一汽丰田方面意识到了锐志后期的乏力与国家日趋严苛的排放政策 ，销量逐渐萎缩，最终在2017年9月国内正式宣布停产 。当然 ，日本市场2016年推出的Mark X改款车型和后来推出的Mark X终极版车型 ，都注定与国内消费者无缘。锐志车型在华12年时间留下58万辆的成绩单 。
〖Five〗 、丰田锐志凭借其流畅的车身线条和卓越的驾驶性能，深受消费者喜爱 ，曾在国内市场占据重要地位 ，是一汽丰田的明星车型之一 。然而，随着市场变迁及竞争对手的崛起，锐志逐渐淡出历史舞台 ，生产也宣告停止。尽管已停产 ，丰田锐志的经典设计和卓越性能至今仍被消费者津津乐道 。
〖Six〗 、一汽丰田官宣表示将在2020年6月正式停产5L版本的普拉多 。这也是继普拉多7L车型在2017年10月底停产后普拉多剩下的另一个车型宣告停产。这意味着，普拉多将正式告别中国市场 。虽然坚持十年没换代 ，但普拉多作为硬派越野车的生命力是超乎想象的 。
家用,跑长途一般跑的少!要低油耗的?
〖One〗、想买一款七八万元的轿车 ，主要用于日常代步，有没有空间大点 ，比较保值的 ，同时油耗也不要太高，喜欢三厢车 ，感觉两厢车少个“屁股” ，不协调。您好，首先说说三厢车和两厢车的区别 ，近来轿车以三厢为主 ，两厢车少个“尾部 ”，车身更短，停放更加灵活；三厢车看上去更加稳重 ，同款车型的三厢版相比两厢往往更热销 、保值率更好。
〖Two〗 、跑长途省油的轿车有以下几款值得考虑：日产轩逸：这款车型被誉为家轿“省油小王子 ” ，其搭载的6L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，使得高速行驶时的百公里油耗能够控制在5-6L之间 。如果驾驶习惯良好 ，油耗甚至可以低至8L左右 ，非常适合长途驾驶 。
〖Three〗、推荐这款车的主要原因就是，开过这款车的车主都非常喜欢它 ，车辆经济省油 ，正常驾驶，平均油耗约为0~0L /100km之间 ，高速油耗 ，直接突破0L/100km，该车型动力系统调校灵敏 ，油门随踩随有 ，车辆整体驾驶感非常紧凑，底盘扎实有力，“经济省油 、皮实耐操”这八个字完美形容了丰田CHR或奕泽。
〖Four〗 、空间是比较大的 ，舒适性也比较强 ，即使是长途高速，依旧不会觉得累 ，油耗低至8L/100km 。另外也是一个混动车型 ，日常可以使用电量，等到电全部用完之后 ，再使用油耗 ，都能够有效满足大家的需求，还不用担心车子没电没油的情况 。其次就是斯柯达明锐 ，这是一款德系A级轿车 ，而且性价比超高，非常的耐用。
〖Five〗、不同车型跑长途的适用性和费用差异较大 。一般来说 ，空间宽敞 、座椅舒适 、动力稳定且燃油经济性较好的车相对更适合跑长途 。费用方面 ，主要包括燃油费、过路费等。燃油费取决于车型的油耗以及长途行驶的里程数 。
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