二氯甲烷msds，二氯甲烷msds厂家

请教1,1,2-三氯乙烷是甲乙丙丁戊哪类物料

早上好，三氯乙烷和二氯甲烷、四氯化碳一样都属于无闪点卤代烃，一般归属于丙类B级的不易燃液体请酌情借鉴。虽然1，1，1和1 ，1，2-三氯乙烷两种构型都没有闪点但是尽量不要靠近明火会分解出猛毒光气和氯化氢。

－二乙氧基丙烷、1，1－二甲氧基甲烷、2 ，2－二甲氧基丙烷、异辛烷、异丙醚、甲基异丙酮、甲基四氢呋喃、石油醚、三氯乙酸、三氟乙酸。

在地面操作环节二氯甲烷msds ，根据目的地港口的不同二氯甲烷msds，选取门点拖车或送货进仓。门点拖车要求工厂具备海事装箱员资质并已在海事局备案，根据目的地港口选取不同的操作流程。送货进仓时，由指定的危险品仓库负责装箱、发送EDI信息并安排送港。

您好，二氯甲烷是危化品，是1类有毒物质的危化品，对运输人员或工作人员可能造成健康危害，所以划分至危险化学品名录。

三类危险品。二氯甲烷主要通过吸入和食入等途径进入人体，由于其具有强挥发性，因此吸入人体为主要入侵人体途径。二氯甲烷具有一定的神经麻醉性，短时间内大量吸入二氯甲烷可以导致头晕、恶心、呕吐和手脚麻木、易疲劳、协调性降低以及上呼吸道刺激症状等。

危险品六大类包括二氯甲烷msds：第一类易燃易爆炸品；第二类压缩气体和有毒气体；第三类放时性物品；第四类易燃固体和遇水自燃物资；第五类有机物和有机过氧化物；第六类有毒害物，腐蚀品。

二氯甲烷的MSDS里并没有热分解温度，经过百度搜索，确实有人说二氯甲烷在80度左右会有部分分解，个人感觉不太靠谱。http：//？id=897781260#section9 工业制备二氯甲烷是用甲烷氯化法将甲烷、氯气与循环气混合后，送入反应器，于380～400℃进行热氯化反应。

二氯甲烷常温下易挥发，虽属低毒性，但进入人体遇热和潮湿可分解出盐酸、二氧化碳、一氧化碳和剧毒的光气，可加重对人体的危害。国内外报告的DCM急、慢性中毒事件时有发生，其毒性作用日益凸显。二氯甲烷可经由吸入、口服或皮肤接触而中毒。急性接触可导致黏膜、呼吸道剌激、头痛。

值得注意的是，它在热解过程中会产生HCl和微量的光气，长时间与水加热会生成甲醛和HCl。进一步氯化，可得到CHCl3和CCl4。二氯甲烷是非易燃液体，其蒸气与空气混合后可形成爆炸性混合物，爆炸极限范围为2%～10%（体积）。在工业生产中，二氯甲烷主要由天然气和氯气反应制得，经过精馏处理可得到纯品。

热解后产生HCl和痕量的光气，与水长期加热，生成甲醛和HCl。进一步氯化，可得CHCl3和CCl4。无色易挥发液体，可燃烧。二氯甲烷与氢氧化钠在高温下反应部分水解生成甲醛。

热解后产生HCl和痕量的光气，与水长期加热，生成甲醛和HCl。进一步氯化，可得CHCl3和CCl4 。无色易挥发液体。难燃烧。蒸气与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限2%～10%（体积）。二氯甲烷与氢氧化钠作用生成甲醛。

环氧丙烷属于3类危险品易燃液体，闪点低，危险性大，包装强度要求高，包装类别为Ⅰ。上海港海运出口环氧丙烷，需做船边直装，船靠泊外港需将货物送到洋山危库。整柜可以出运，拼箱需看具体港口情况，拼箱有最低方数要求。

根据2015年版《危险品目录》，环氧丙烷确实属于危险化学品，被归类为3类危险品，即易燃液体。这意味着在出口时需要遵循严格的船边直装规定，具体操作依据不同港口的要求有所差异。

海关监管条件包括入境货物通关单和出境货物通关单，检验检疫方面，进口商品需检验，出口商品需检验。环氧氯丙烷在15版危化品目录中，海运出口需提供商检。6类危险品属于有毒物质，海运出口订舱时需确认船公司是否接受该品名的货物。部分1类危险品上海港海运出口需做船边直装，产生直装费用。