优步文件背后的前优步高级管理人员进一步谈到了在线出租车应用程序如何“欺骗 ”政府和“剥削员工 ”以获得其指数级的全球增长。
在泄密后的第一次面对面采访中，马克·麦克甘恩坦率地谈到了优步文件的幕后 ，称优步采取的行动“根本不民主 、不公平 ，当然也不正统 ” 。
“我想说，在我的职业生涯中，我从未见过如此前所未有地接触到最高级别的政府和最高级别的权力 ， ”麦克甘在今年里斯本的网络峰会上告诉媒体 。
麦克甘恩于2014年开始在优步任职 ，当时这款拼车应用开始在全球范围内扩大规模。他担任了两年的高管，游说并说服世界各地的政府在各自的城市与优步竞争。
优步有一种“惊人的权利感” ，麦克甘恩说 。即使是好是坏 ，人们也相信优步“比政府更清楚 ”
“规则很糟糕，政府只需要让开 。 ”
今年早些时候 ，在麦克甘于2016年辞职几年后 ，这位前高级管理人员会见了来自 卫报 在日内瓦湖岸边，有现在被称为“优步文件”的东西——两个装满硬盘 、记事本、笔记本电脑和苹果手机的手提箱 ，暴露了优步用来说服政府放松法律的模糊策略 ，冒着司机安全的风险。
在网络峰会的一次台上采访中，麦克甘详细描述了他对优步战略“不道德 ”的认识：“我们更清楚这种绝对主义的热情 ，这种自由意志主义的倾向 ， ”他解释道，“公司里有这么多人相信这个使命 。我们认为我们有一个崇高的目标，那就是努力改善城市 ，努力让从A地到B地变得更安全、更便宜 ，并努力创造经济机会 。”
然而，“在某个时候 ，我意识到我们违反了规则 ，违反了法律，我们实际上违反了民主本身。 ”
然而 ，优步的口号是“优步继续 ” ，尽管从事可能危及司机福祉的非法或不道德活动 。
“我们被告知不要接受否定的回答，做任何事情 。请求原谅比请求许可要好。”
“与此同时 ，司机被罚款 ，司机被逮捕，汽车被扣押 ，司机被殴打 ，司机被枪杀 。 ”
早在7月，泄露的优步文件就揭示了该公司如何说服政府重写和放松劳动法，以帮助该应用实现其基于应用的零工经济工作模式 。
一份未披露的文件显示 ，2016年计划在游说和公共关系上花费900亿美元 ，其策略通常包括去找市长 、交通当局的负责人，然后直接去权力中心。
优步会见了时任美国副总统 、现任美国总统乔·拜登、法国总统埃马纽埃尔·马克龙 、爱尔兰总理恩达·肯尼 、以色列总理本雅明·内塔尼亚胡和时任英国财政大臣乔治·奥斯本 。
“这是非常精神分裂的 ， ”麦克甘在新闻发布会上说 。
“无论是法国还是荷兰 ，（他们政府的一部分）都在告诉我们，你违反了规则 ，你需要停下来离开。”
“然后政府的另一部分 ，通常是最高级别的政府，说‘哇 ，你真酷 ，你会给我的国家带来所有这些就业机会和经济活动。’”
“所以我认为我们表现不好，政府表现得如此天真 。 ”
优步文件泄露后 ，埃马纽埃尔·马克龙辩称 ，他为优步来到法国感到自豪：“如果他们在法国创造了就业机会，我对此感到非常自豪，你知道吗 ，我明天和后天会再做一次 。 ”
对此 ，麦克甘澄清说，他“不应该涉足任何国家的国内政治 ，但我要说的是 ，我认为这是一个很大的误解。”
“我们总是非常谨慎地说，我们不会创造就业机会 ，因为我们不想为雇员或工人支付基本的社会保护 ， ”他说 。
在法国，多个拼车应用程序给出租车司机带来了激烈的竞争 ，“有这么多人勉强维持生计 。所以 ，我不认为有什么值得骄傲的， ”麦克甘补充道。
然而 ，尽管有泄密和反弹 ，优步仍在继续花钱阻止新的劳动法 。目前，“它继续投入数百万美元游说反对欧洲工人的基本人权和基本体面 。”
此外，美国有一个新的联邦规则制定过程 ，“优步已经花费了1000万美元试图阻止提议 ，以便人们有机会被视为员工。 ”
武器化驾驶员
在舞台上，麦克甘被问及优步前首席执行官特拉维斯·卡兰尼克的想法 ，即发起优步司机反抗议 ，反对传统出租车司机努力阻止优步进入他们的城市 。当时，尽管受到包括麦克甘在内的高管的质疑 ，卡兰尼克还是为自己的想法辩护 ，称“暴力保证成功 ”
“他说的完全是真心话，”麦克甘确认道 。"这一切都是为了获得媒体的关注。"
根据麦克甘恩和优步的文件 ，当传统的出租车司机在巴塞罗那、约翰内斯堡和巴黎等城市放火和封锁街道来吸引媒体注意力时 ，卡兰尼克提出了“完全不考虑[优步司机的福祉或安全 ”的反抗议 。
“我们把司机武器化了， ”麦克甘证实道 。
当优步司机在街上受到抗议者的伤害和威胁时 ，优步司机把他们的愤怒发泄在麦克甘身上。
“世界上很多地方的人们都非常非常愤怒 ，”麦克甘恩说。“我收到了大量的网络虐待和死亡威胁 。我在机场收到了很多身体暴力 。 ”
作为一家快速发展的初创企业，麦克甘指出，当司机的安全开始恶化时 ，投资者缺乏投入。
“问题是 ，我想知道投资者在哪里， ”麦克甘在谈到司机的愤怒时说 。
他解释说：“一个负责任的投资者应该进去指导 、给予指导和待命 。除非真的需要追索 ，否则不要干预。”
“因此 ，当人们走上街头并遭到攻击时，投资者的沉默震耳欲聋 。”
终止开关
优步文件的另一个重大突破是优步的“终止开关 ” 。
优步在世界各地的办公室都设置了终止开关 ，在警方突袭时 ，它将限制警方访问该公司的数据，例如司机名单。
“请尽快按下终止开关 ， ”卡兰尼克在一封电子邮件中命令道 华盛顿邮报.“AMS必须关闭访问 ，”他指的是阿姆斯特丹办事处 。
终止开关曾在荷兰 、加拿大、比利时 、印度 、罗马尼亚、匈牙利使用过，在法国至少使用过三次 。优步现在表示 ，终止开关在2017年被移除 ，当时新任首席执行官达拉·哈斯罗沙希接任卡兰尼克的职位。
当被问及他是否参与意识到死亡开关，并想现在就揭露它时，麦克盖恩承认：“后见之明是一个很好的工具 。 ”
“我们从一个国家跑到另一个国家 ，从一个城市跑到另一个城市 ，去灭火， ”他说 ，“我的同事们被逮捕并关进监狱 。其中一些人 ，包括今天晋升到优步最高层的人，在巴黎被捕并关进监狱。”
“这不是我们告诉公众的那种信息 ， ”他承认。
“如果你质疑公司的做法 ，你会被怀疑， ”麦克甘恩补充道 。“早在2014年2月 ，我们就有了这个美丽的道德准则 ，我们对此完全是口头上的支持 。”
“所以是的，我本可以说得更多 ，但我会被告知‘门在那里 ，出去的时候不要让它撞到你，’ ”麦克甘恩说。"最终，我辞职了."
至于现在 ，麦克甘希望并愿意相信优步已经“改变了它的文化 ” 。
当时 ，“它已经腐烂到了核心，但我相信新的执行团队已经做了很多好事 。”
马克·麦克甘后来以优步告密者的名字命名 ，尽管他承认他想回到以前的生活 ，公开游说大型科技公司的新法规。
上个月，麦克甘在欧洲议会向欧洲议会议员发表演讲 ，“捍卫世界各地司机和平台工人的利益 ”他在证词中表示 ，他作证是希望欧洲议会议员能更好地理解“为什么在立法中赋予巨大的技术平台不成比例的权力有可能破坏欧洲议会努力建立和捍卫的[社会正义 ” 。
