为什么长城风骏5跑120以上发动机声音大
〖One〗、发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良 。
〖Two〗 、噪音大 发动机噪 ，路噪 ，胎噪都属于结构噪音，它的主要产生是震动，最合理的解决办法就是制震 。加入减振板配合吸音垫 ，能很好解决路噪和胎噪。
〖Three〗 、长城风骏5皮卡车的整体评价 质量可靠：长城皮卡定位中国皮卡领导者 ，连续20年销量第一，质量可靠 ，口碑良好。性能出众：匹配长城自主研发的发动机 ，荣获中国十佳发动机称号，高效低耗、智能节油 。柴油车型与汽油车型的比较 油耗对比：柴油车型油耗为3L/100KM 。汽油车型油耗为2L/100KM。
〖Four〗、长城风骏5发动机漏水可能是正常现象 ，也可能是故障 ，需根据液体颜色 、位置等判断并处理 。正常情况空调冷凝水：夏天开空调时，发动机下方滴无色无味的水 ，是空调冷凝水 ，属正常现象，无需处理 。排气管滴水：排气管滴水表明发动机燃烧充分 ，是好现象 ，无需担心。
〖Five〗 、这款发动机具有一定的动力优势，能为风骏5提供较为充沛的扭矩输出，使其在载货、爬坡等工况下表现良好 。 它采用涡轮增压技术 ，通过增加进气量来提高燃油燃烧效率 ，从而提升动力性能和燃油经济性 。 在技术层面，它经过了不断的优化和改进 ，以适应不同的使用场景和用户需求。
〖Six〗 、发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多 ，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。
中国皮卡市场将迎来3.0时代,长城风骏5能成为“领航者 ”吗?
〖One〗 、所以说综上所述长城风骏这款皮卡车是不能作为我国皮卡市场的领航者 ，但是这款车能作为越野家族皮卡市场的领航者 。
〖Two〗、在产品更新方面 ，长城皮卡不仅继续深入拓展高端大皮卡长城炮系列，更持续深耕民生领域风骏系列皮卡。例如 ，7月上市的长城皮卡风骏5柴油国六版本 ，使长城皮卡成为国内首家同时拥有柴 、汽油国六产品的皮卡品牌 。这一产品的上市进一步丰富了长城皮卡的“国六 ”阵营，为用户提供了更多选取 。
〖Three〗 、综上所述 ，10万元内买国六柴油皮卡首选风骏5。风骏5凭借其率先推出的国六排放柴油皮卡、合理的费用及实用的配置 、车身尺寸及货箱容积优势 、强劲且省油的动力表现、满足载重需求的底盘及悬挂系统以及丰富的升级选取等优势 ，在市场中脱颖而出，成为消费者的首选车型。
长城皮卡风骏新品上市,全面满足国六b排放标准
全新风骏5汽油版国六正式上市，售价区间未直接给出 。但根据提供的信息 ，可以概述新车的主要特点和配置如下：动力升级：全新风骏5汽油版国六搭载了航天三菱4K22D4M汽油发动机 ，满足国六B排放标准 。该发动机的最大功率为118kW，峰值扭矩达到230N·m ，提供了强劲的动力输出。外观尺寸：新车拥有长轴和标轴两种版本 。
北京时间2月29日晚 ，长城皮卡风骏新品举办线上发布会，旗下风骏5汽油国Ⅵ和风骏7新冠军版车型正式上市 。其中 ，风骏5推一种动力共8款车型 ，提供两驱/四驱 、标箱和长箱版组合，售价区间58—18万元。
为纪念长城皮卡连续22年销量第一 ，长城皮卡还上市了风骏7新冠军版 。该车升级了多项配置 ，如固铂轮胎 、外后视镜除霜等，并搭载“中国芯”十佳发动机GW4D20M ，满足国六B排放标准 。此外 ，风骏7新冠军版还配备了智能语音交互系统，全球顶级供应商力保其超优世界品质。这款车型是创业创富人群的优选考虑之一 。
柴油款长城风骏5加油后启动不畅.振动大.为什么?
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。
燃油系统问题！--： 燃油喷射器、燃油泵或燃油过滤器等部件的故障可能导致燃油供应不稳定或不足，进而引发上述症状。 空气滤清器阻塞！--！--： 长时间行驶后 ，空气滤清器积尘严重 ，可能阻碍空气流量，造成发动机燃烧不充分和冒黑烟 。
长城分骏柴油车有时不好启动 ，如果是新车 ，多跑跑就好了 。如果是已经开了很久的车，可能是刹车盘和刹车片生锈了 ，取下来 ，用砂纸磨掉锈层即可；或者是刹车片严重磨损，那就要更换刹车片。
启动继电器故障也可能导致车辆无法启动 ，燃油管或燃油滤清器堵塞也会造成类似的问题。喷油不良或喷油压力过低同样会导致启动困难 。如果喷油提前角不正确 ，也会引发启动问题 。此外，电器设备接头松脱、控制器EUC供电异常或蓄电池电量不足 、飞轮转速不够也会导致车辆无法启动。
二档挂不上去
〖One〗 、原因：连接机构可能因长时间使用或外力作用而发生变形 ，从而阻碍挂挡 。解决办法：更换变形的连接机构 ，确保挂挡顺畅 。换挡锁止机构、控制电路 、刹车开关故障：原因：这些部件出现故障可能导致不能顺利挂入二档。可以通过踩刹车踏板时是否听到咔嗒声来判断是否存在此类问题 。
〖Two〗 、二档挂不进其它档都正常原因及解决办法有：连接机构变形 。如果连接机构变形，就可能导致二档无法挂入。此时，可以考虑更换连接机构 。换挡锁止机构、控制电路 、刹车开关故障 。踩下刹车踏板 ，如果没有听到换挡锁止机构的咔嗒声 ，那可能是换挡锁止机构 、控制电路或刹车开关出现问题导致无法挂档。
〖Three〗、如果二档挂不进，但其他挡位正常 ，首要考虑的是齿轮连接机构是否变形导致挂档困难 。可以自行检查：踩下刹车踏板时 ，若未听到换挡锁止机构的咔嗒声，则可能是换挡锁止机构 、控制电路或刹车开关存在问题 。若听到声音 ，则可能是变速箱内部问题 ，需检查换档机构是否卡滞或间隙过小。
〖Four〗 、首先检查变速器线管是否有卡顿或变形情况。若线管扭曲，会影响拨链器动作 ，使其难以准确挂到二档 。可将线管捋顺 ，恢复正常状态 。查看拨链器是否移位。如果拨链器位置偏离，就无法精准拨到二档齿轮 。要通过调整螺丝等方式 ，将拨链器归位到正确位置 。检查链条是否过松或过紧。
〖Five〗、挡位挂不准有可能是挂挡机构有问题 ，建议先调整一下挂挡机构再试，要是还不好就是变速箱我里面的同步器齿环磨损引起的，就需要更换了 。车速和挡位不匹配 。车速和挡位之间的配合是很重要的 ，如果车速过快时挂到低速挡会使车辆挂挡困难同时伴有强烈顿挫感 ，反之亦然；换挡机构缺少保养。
〖Six〗 、挂2档挂不上的解决办法主要包括以下几点： 调整换挡力度与技巧：当从一档换到二档时，需要注意换挡的力度和技巧 。可以尝试用大拇指稍微按过头一点 ，这样有助于顺利挂上二档 。这通常是因为换挡时需要克服一定的阻力 ，稍微过头的按压可以确保换挡到位。
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